پرترافیک ترین شهرهای جهان در سال 2024
شهرهای پرترافیک جهان در سال ۲۰۲۴ معرفی شدند. طبق داده‌های جدید شرکت تحلیل حمل‌ونقل Inrix، استانبول جایگاه نخست را در این لیست به خود اختصاص داده و تورنتو در جایگاه بیست‌وپنجم قرار گرفته است.
همچنین، بررسی‌ها نشان داده که رانندگان لندنی در سال گذشته به‌طور متوسط ۱۰۱ ساعت در ترافیک بودند که نسبت به سال قبل دو درصد افزایش یافته است. لندن در حالی که در رده پنجم جدول جهانی قرار دارد، همچنان پرترافیک‌ترین شهر اروپا باقی مانده است.
نیویورک در جایگاه دوم این فهرست قرار گرفت و پس از آن شیکاگو و مکزیکوسیتی با ۹۷ تا ۱۰۲ ساعت تأخیر به ازای هر راننده قرار دارند. پاریس در رتبه ششم جهانی و دوم اروپا قرار گرفت و رانندگان در این شهر به‌طور متوسط ۹۷ ساعت در ترافیک بودند.
رتبهشهرکشورساعت تأخیردرصد تغییر۱استانبولترکیه۱۰۵۱۵%۲نیویورکآمریکا۱۰۲۱%۳شیکاگوآمریکا۱۰۲۶%۴مکزیکوسیتیمکزیک۹۷۱%۵لندنبریتانیا۱۰۱۲%۶پاریسفرانسه۹۷۰%۷جاکارتااندونزی۸۹۳۷%۸لس‌آنجلسآمریکا۸۸-۱%۹کیپ‌تاونآفریقای جنوبی۹۴۱۳%۱۰بریزبناسترالیا۸۴۱۴%
جاکارتا، لس‌آنجلس، کیپ‌تاون و بریزبن نیز در میان ۱۰ شهر پرترافیک جهان بوده و رانندگان این شهرها بین ۸۴ تا ۸۹ ساعت را در ترافیک می‌گذرانند. کیپ‌تاون در سال ۲۰۲۳ در رده نهم قرار داشت و بودجه زیادی به بهبود حمل‌ونقل عمومی و جاده‌های خود اختصاص داد.
بانکوک با ۷۴ ساعت تأخیر در جایگاه یازدهم قرار گرفت و پس از آن بوستون با ۷۹، فیلادلفیا با ۷۷، میامی با ۷۴ و دوبلین با ۸۱ ساعت در جایگاه پانزدهم قرار دارند.
همچنین، دوبلین به‌عنوان سومین شهر پرترافیک اروپا بعد از لندن و پاریس معرفی شد.
ایریش تایمز گزارش داد که رتبه‌بندی امسال نشان‌دهنده افزایش ۱۳ درصدی سالانه در ترافیک دوبلین است. فلجین خوزه، عضو شورای شهر دوبلین، اظهار داشت که این امر نتیجه سیاست‌های نادرست و کمبود سرمایه‌گذاری روی حمل‌ونقل عمومی است.
رتبه‌های شانزدهم تا بیستم شامل رم با ۷۱ ساعت، هیوستون با ۶۶، بروکسل با ۷۴، آتلانتا با ۶۵ و ورشو با ۷۰ ساعت تأخیر هستند.
همچنین، ورشو شاهد افزایش ۱۵ درصدی ترافیک نسبت به سال ۲۰۲۳ بود.
ملبورن با ۶۵ ساعت، واشنگتن دی‌سی با ۶۲، سیاتل با ۶۳، میلان با ۶۴ و تورنتو با ۶۱ ساعت تأخیر در میان آخرین پنج شهر پرترافیک قرار دارند.
با این حال، مرکز اقتصادی کانادا گزارش داده که ترافیک به طور مستقیم حدود ۷.۳ میلیارد دلار از فرصت‌های اقتصادی را در سال ۲۰۲۴ در انتاریو از بین برده است.
منچستر نیز با افزایش ۱۳ درصدی سالانه از ۵۴ ساعت به ۶۱ ساعت در جایگاه چهارم قرار گرفت.
