مجله خبری و سرگرمی نایس موزیک‌

هر آنچه باید درباره آفرودسواری بدانید + معرفی انواع خودرهای آفرودی در ایران

آفرود سواری یک نوع سبک زندگی هیجان انگیز و لوکس است. رانندگی در جنگل، صخره، دشت، کوه، ساحل، یا کویر خوراک آفرود سواران است. آفرود در سال های اخیر در ایران رواج بیشتری پیدا کرده است. آفرود با طبیعت همراه است و از زندگی شهری دوری می‌کند. بدون طبیعت آفرود سواری معنا ندارد.

برای اگاهی از قیمت ماشین آفرود به وبسایت آفرودیو (کارازما) سر بزنید.

هر آنچه باید درباره آفرودسواری بدانید + معرفی انواع خودرهای آفرودی در ایران    آفرود سواری یک نوع سبک زندگی هیجان انگیز و لوکس است. رانندگی در جنگل، صخره، دشت، کوه، ساحل، یا کویر خوراک آفرود سواران است. آفرود در سال های اخیر در ایران رواج بیشتری پیدا کرده است. آفرود با طبیعت همراه است و از زندگی شهری دوری می‌کند. بدون طبیعت آفرود سواری معنا ندارد.  برای اگاهی از قیمت ماشین آفرود به وبسایت آفرودیو (کارازما) سر بزنید.  آفرود چیست؟ بسیاری آفرود سواری را به عنوان یک ورزش می‌شناسند، ورزشی که هیجان و در عین حال هزینه بالایی هم دارد. آفرود سواری باری بسیاری ممکن است داهره آور یا حتی ترسناک به نظر برسد. اما واقعیت این است که آنقدرها هم ترسناک نیست که به نظر می‌رسد. یعنی تا زمانی که با یک راننده کارکشته یک ماشین آفرودی را که به لحاظ فنی مشکلی ندارد براند، اصلا ترسناک نیست. حتی می تواند تجربه‌ یک خاطره تکرار نشدنی را به ارمغان بیاورد. آفرود سواری بخش بزرگی از جامعه ماشین سواران را درگیر خود کرده و برای برخی افراد جدا شدن از آن ممکن نیست. از آفرود سواری با ماشین هایی که برای این کار ساخته نشده اند می‌توانید استفاده کنید، اما آسیب زیادی به خودرو شما وارد می‌شود. (توصیه می‌شود از ماشین هایی که برای این منظور تولید شده‌اند استفاده کنید.)    خودروهای آفرود مجهز به  سیستم دیفرانسیل  چهار چرخ متحرک (4WD) هستند. در این نوع دیفرانسیل قدرت پیشرانه به هر چهار چرخ وارد می‌شود به همین دلیل به آن چرخ دنده هم گفته می‌شود. این ویژگی تنها یک مولفه برای تشخیص ماشین آفرود نیست، بلکه درواقع موجب می‌شود فرمان پذیری خودرو بهتر شود. ویژگی دیگر خودروهای آفرود شاسی مستقل است، شاستی مستقل یعنی ابتدا بدنه ماشین به صورت جداگانه ساخته شده و در اخر بدنه بر روی شاسی سوار می‌شود، وظیفه شاسی مستقل محافظت از اتاق خودرو در برابر موانع می‌باشد. شاسی مستقل به چرخ های ماشین کمک می‌کند تا به صورت جداگانه کار کنند. شاسی مستقل باعث میشود تا ما بتوانیم تجهیزات دیگر هم بر روی ماشین وصل کنیم. خودروهای آفرودی ایران 1. تویوتا پرادو  2. تویوتا لندکروز  3. تویوتا اف جی کروز  4. تویوتا فورچونر  5. تویوتا هایلوکس  6. جیپ صحرا  7. جیپ آهو کانادایی 8. جیپ شهباز  9. وانت کاپرا  10. نیسان رونیز  11. نیسان پاترول دو در و چهار در 12. نیسان پیکاپ 13. شورولت بلیزر  14. پیکاپ ریچ  15. پیکاپ آمیکو آسنا 16. پاژن  17. سانگ یانگ موسو  18. سانگ یانگ رکستون  19. سانگ یانگ اکتیون  20. سانگ یانگ کوراندو  21. پاجرو میتسوبیشی  22.  مرسدس G کلاس  23. رنجرور کلاسیک 24. رنجرور ایووک  25. سوزوکی گرند ویتارا   اینها بخشی از خودروهایی هستند که در ایران برای آفرود استفاده می‌شود. مقایسه رانندگی با ماشین های آفرود در شرایط  مختلف ارضی 1. رانندگی در محیط گل آلود و جنگل : قبل از وارد شدن در سطح گل یا باتلاق از عمق آن مطلع شوید، اگر عمیق باشد نمی‌توانید وارد آن بشوید.   2. رانندگی در کویر: باید از لاستیک هایی که اج بزرگ استفاده کنید چون این اج ها باعث کندن شن و فرو رفتن ماشین می‌شوند. اگر ماشین در راه گیر افتاد گاز ندهید، زیرا باعث میشود ماشین بیشتر در زمین فرو برود، بهتر است باد لاستیک ها را کم کنید و از دیگر ماشین ها برای بکسل کردن استفاده کنید. در رانندگی در کویر حتما از پرچم و شب رنگ استفاده کنید تا اگر گیر افتادید قابل دیدن از راه دور باشید.  3. رانندگی در ساحل :  برای رانندگی در ساحل باد تایرهای خود را بین 15 الی 20 PSI کم کنید، و به صورت ناگهانی جهت فرمان را تغییر ندهید چون باعث گیر افتادن ماشین در ماسه می‌شود.اگر در ماسه گیر کردید گاز ندهید زیرا باعث فرو رفتن بیشتر در زمین می‌شود. 4. رانندگی در برف : برای رانندگی در برف احتیاط کنید چون ممکن است لیز بخورید. با سرعت کم برانید و ارام ارام ترمز بگیرید  تا از لغزش جلوگیری کنید ، ترمز های ناگهانی باعث لغزش می‌شود. باد لاستیک خود را بین 10 الی 25 PSI نگهدارید.  5. رانندگی در رودخانه : رانندگی در رودخانه ها بسیار خطرناک است، احتیاط زیادی را باید به خرج دهید، اگر جریان آب شدید است از وارد رودخانه نشوید. میزان عمق رودخانه را بررسی کنید اگر عمق بالای 60 سانتی متر باشد سعی کنید داخل رود خانه نروید،اگر می خواهید در عمق بالای 60 سانتی متر رانندگی کنید باید اسکرول داشته باشید ، همچنین قبل از ورود به رودخانه از وارد نشدن آب به موتور اطمینان حاصل کنید. بهتر است قبل از ورود به رودخانه صبر کنید تا دیفرانسیل و ترمز ها خنک شوند. برای تنفس بهتر خودرو در این شرایط باید لوله اسکرول نصب کنید. 6. رانندگی در صخره : برای حرکت بر روی صخره باید با دنده سنگین حرکت کنید و سرعت پایین داشته باشید فنر های خودرو را بر طبق دفترچه ماشی تنظیم کنید در آنجا اطلاعات لازم نوشته شده است. با توجه به ابعاد زاویه ورود و خروج خودرو و شکست خودرو مسیر مناسب را انتخاب کنید. اگر نرها قابل تنظیم اند ارتفاعشان را افزایش دهید. برای اینکه بتوانید خودرو را در صخره یا سنگلاخ کنترل کنید به آرامی گاز دهید و قدرت ماشین را کنترل کنید  وسایل مورد نیاز در آفرود  1. آب 2.  سایه بان 3. وسایل بهداشت شخصی 4 4.  کرم ضد افتاب  5. زیرانداز و پتوی مسافرتی   6. کوله پشتی مناسب  7. اپلیکیشن‌های موقعیت یابی  8. عینک آفتابی مناسب   9. صندل مناسب پیاده روی  10. کلمن  11. چادر مناسب کویر  12. دستمال محافظ   13. حشره کش  14. جعبه کمک‌های اولیه  نکات مهم در زمان آفرود سواری  1. به آرامی حرکت کنید و حواستان به مسیر باشد. 2. با دور پایین موتور حرکت کنید و خیلی گاز ندهید. 3. هنگام عبور از موانع (سنگ ها) دنده را عوض نکنید.  4. فرمان خودرو را به طور درست و استاندارد بگیرید تا به خوبی کنترل کنید.

آفرود چیست؟

بسیاری آفرود سواری را به عنوان یک ورزش می‌شناسند، ورزشی که هیجان و در عین حال هزینه بالایی هم دارد.

آفرود سواری باری بسیاری ممکن است داهره آور یا حتی ترسناک به نظر برسد. اما واقعیت این است که آنقدرها هم ترسناک نیست که به نظر می‌رسد. یعنی تا زمانی که با یک راننده کارکشته یک ماشین آفرودی را که به لحاظ فنی مشکلی ندارد براند، اصلا ترسناک نیست. حتی می تواند تجربه‌ یک خاطره تکرار نشدنی را به ارمغان بیاورد.

آفرود سواری بخش بزرگی از جامعه ماشین سواران را درگیر خود کرده و برای برخی افراد جدا شدن از آن ممکن نیست.

از آفرود سواری با ماشین هایی که برای این کار ساخته نشده اند می‌توانید استفاده کنید، اما آسیب زیادی به خودرو شما وارد می‌شود. (توصیه می‌شود از ماشین هایی که برای این منظور تولید شده‌اند استفاده کنید.)

خودروهای آفرود مجهز به  سیستم دیفرانسیل  چهار چرخ متحرک (4WD) هستند. در این نوع دیفرانسیل قدرت پیشرانه به هر چهار چرخ وارد می‌شود به همین دلیل به آن چرخ دنده هم گفته می‌شود.

این ویژگی تنها یک مولفه برای تشخیص ماشین آفرود نیست، بلکه درواقع موجب می‌شود فرمان پذیری خودرو بهتر شود.

ویژگی دیگر خودروهای آفرود شاسی مستقل است، شاستی مستقل یعنی ابتدا بدنه ماشین به صورت جداگانه ساخته شده و در اخر بدنه بر روی شاسی سوار می‌شود، وظیفه شاسی مستقل محافظت از اتاق خودرو در برابر موانع می‌باشد.

شاسی مستقل به چرخ های ماشین کمک می‌کند تا به صورت جداگانه کار کنند. شاسی مستقل باعث میشود تا ما بتوانیم تجهیزات دیگر هم بر روی ماشین وصل کنیم.

خرید خودرو آفرودی با اقساط

در این روش، خریدار مجموعه اقساط خودرو را به عهده می‌گیرد. برای خرید از طریق اقساط، خریدار باید یک قرارداد با شرکت سازنده خودرو یا بانک‌ها و مؤسسات مالی ببندد و سپس مبلغ پیش‌ پرداختی و مبلغ اقساط را پرداخت کند. در این روش، خودرو به نام خریدار ثبت می‌شود، اما تا پرداخت کامل اقساط، مالکیت خودرو برای خریدار تکمیل نمی‌شود.

خودروهای آفرودی ایران

  1. تویوتا پرادو
  2. تویوتا لندکروز
  3. تویوتا اف جی کروز
  4. تویوتا فورچونر
  5. تویوتا هایلوکس
  6. جیپ صحرا
  7. جیپ آهو کانادایی
  8. جیپ شهباز
  9. وانت کاپرا
  10. نیسان رونیز
  11. نیسان پاترول دو در و چهار در
  12. نیسان پیکاپ
  13. شورولت بلیزر
  14. پیکاپ ریچ
  15. پیکاپ آمیکو آسنا
  16. پاژن
  17. سانگ یانگ موسو
  18. سانگ یانگ رکستون
  19. سانگ یانگ اکتیون
  20. سانگ یانگ کوراندو
  21. پاجرو میتسوبیشی
  22. مرسدس G کلاس
  23. رنجرور کلاسیک
  24. رنجرور ایووک
  25. سوزوکی گرند ویتارا

اینها بخشی از خودروهایی هستند که در ایران برای آفرود استفاده می‌شود.

مقایسه رانندگی با ماشین های آفرود در شرایط  مختلف ارضی

  1. رانندگی در محیط گل آلود و جنگل : قبل از وارد شدن در سطح گل یا باتلاق از عمق آن مطلع شوید، اگر عمیق باشد نمی‌توانید وارد آن بشوید.
  2. رانندگی در کویر: باید از لاستیک هایی که اج بزرگ استفاده کنید چون این اج ها باعث کندن شن و فرو رفتن ماشین می‌شوند. اگر ماشین در راه گیر افتاد گاز ندهید، زیرا باعث میشود ماشین بیشتر در زمین فرو برود، بهتر است باد لاستیک ها را کم کنید و از دیگر ماشین ها برای بکسل کردن استفاده کنید. در رانندگی در کویر حتما از پرچم و شب رنگ استفاده کنید تا اگر گیر افتادید قابل دیدن از راه دور باشید.
  3. رانندگی در ساحل :  برای رانندگی در ساحل باد تایرهای خود را بین 15 الی 20 PSI کم کنید، و به صورت ناگهانی جهت فرمان را تغییر ندهید چون باعث گیر افتادن ماشین در ماسه می‌شود.اگر در ماسه گیر کردید گاز ندهید زیرا باعث فرو رفتن بیشتر در زمین می‌شود.
  4. رانندگی در برف : برای رانندگی در برف احتیاط کنید چون ممکن است لیز بخورید. با سرعت کم برانید و ارام ارام ترمز بگیرید  تا از لغزش جلوگیری کنید ، ترمز های ناگهانی باعث لغزش می‌شود. باد لاستیک خود را بین 10 الی 25 PSI نگهدارید.
  5. رانندگی در رودخانه : رانندگی در رودخانه ها بسیار خطرناک است، احتیاط زیادی را باید به خرج دهید، اگر جریان آب شدید است از وارد رودخانه نشوید. میزان عمق رودخانه را بررسی کنید اگر عمق بالای 60 سانتی متر باشد سعی کنید داخل رود خانه نروید،اگر می خواهید در عمق بالای 60 سانتی متر رانندگی کنید باید اسکرول داشته باشید ، همچنین قبل از ورود به رودخانه از وارد نشدن آب به موتور اطمینان حاصل کنید. بهتر است قبل از ورود به رودخانه صبر کنید تا دیفرانسیل و ترمز ها خنک شوند. برای تنفس بهتر خودرو در این شرایط باید لوله اسکرول نصب کنید.
  6. رانندگی در صخره : برای حرکت بر روی صخره باید با دنده سنگین حرکت کنید و سرعت پایین داشته باشید فنر های خودرو را بر طبق دفترچه ماشی تنظیم کنید در آنجا اطلاعات لازم نوشته شده است. با توجه به ابعاد زاویه ورود و خروج خودرو و شکست خودرو مسیر مناسب را انتخاب کنید. اگر نرها قابل تنظیم اند ارتفاعشان را افزایش دهید. برای اینکه بتوانید خودرو را در صخره یا سنگلاخ کنترل کنید به آرامی گاز دهید و قدرت ماشین را کنترل کنید

وسایل مورد نیاز در آفرود

  1. آب
  2. سایه بان
  3. وسایل بهداشت شخصی 4
  4. کرم ضد افتاب
  5. زیرانداز و پتوی مسافرتی
  6. کوله پشتی مناسب
  7. اپلیکیشن‌های موقعیت یابی
  8. عینک آفتابی مناسب
  9. صندل مناسب پیاده روی
  10. کلمن
  11. چادر مناسب کویر
  12. دستمال محافظ
  13. حشره کش
  14. جعبه کمک‌های اولیه

نکات مهم در زمان آفرود سواری

  1. به آرامی حرکت کنید و حواستان به مسیر باشد.
  2. با دور پایین موتور حرکت کنید و خیلی گاز ندهید.
  3. هنگام عبور از موانع (سنگ ها) دنده را عوض نکنید.
  4. فرمان خودرو را به طور درست و استاندارد بگیرید تا به خوبی کنترل کنید.

مطالب مشابه را ببینید!